Тормозной стенд СТМ 3500

Характеристики

Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде	>2 км/ч
Диапазон измерения тормозной силы на каждом колесе, проверяемой оси	0-10 кН
Предел допускаемой приведенной погрешности	< ±3%
Диапазон измерения силы, создаваемой на органе управления тормозной системой	0-1000H
Предел допускаемой приведенной погрешности	> ±5%
Диапазон измерения массы (веса) оси	0-3500 кг
Предел допускаемой приведенной погрешности	> ±3%
Мощность потребляемая	7 кВт
Параметры четырехпроводной трехфазной сети электропитания с допускаемыми отклонениями по ГОСТ 12 997-84	380В , 50Гц
Время установления рабочего режима	> 15 мин
Время непрерывной работы стенда	< 8ч
Габаритные размеры и масса роликовой установки	2340х680х290 мм, 500 кг
Габаритные размеры и масса силового шкафа	400х155х1100 мм, 20 кг
Габаритные размеры и масса стойки управления	590х380х1400 мм, 40 кг
Габаритные размеры и масса светофора	70х200х200 мм, 5 кг
Диапазон рабочих температур	от -30 до +50 °С

Описание

Функции: - Автоматическое выполнение измерений и расчет параметров тормозных систем по ГОСТ Р 51709-2001: - тормозные силы колес; - удельная тормозная сила и осевая нагрузка колес в процессе торможения; - неравномерность тормозных сил; - время срабатывания тормозной системы; - усилие на педали тормоза и рычаге стояночной системы; - Отображение результатов измерений и их графической интерпретации на экране монитора и информационном табло; - Автоматическое управление режимами измерения по программе и методике ГОСТ Р 51709-2001 или в ручном режиме с радиопульта; - Распечатка результатов измерений и графиков тормозных сил; - Вывод на экран монитора и светофор указаний оператору и водителю; - Автоматическая работа в составе линий технического контроля с оформлением диагностической карты автомобиля. Достоинства: - Увеличенные эксплутационные ресурсы – диапазон измерения тормозной силы расширен до 11 кН; - Мощный и быстродействующий 16-ти разрядный процессор; - Прецизионный датчик скорости повышенной точности; - Самоцентровка автомобиля при испытаниях, автоматическое включение и отключение приводов при наезде и выезде; - Широкий диапазон рабочих температур от -30 °С до +50 °С позволяет использовать стенд в неотапливаемых помещениях или в составе контейнерных мобильных станций диагностики; - Возможность самостоятельного выезда автомобиля после проверки; - Динамическое измерение тормозных сил колес и осевых нагрузок с учетом загрузки осей при торможении; - Возможность поэлементного дооснащения стенда диагностическими приборами в объеме ЛТК; - Увеличенная жесткость основания; - Возможность дополнительного дооснащения тестером бокового увода колес и тестером проверки амортизаторов для легковых автомобилей.